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Turbolader Alfa-Romeo 147 1.9 JTD Baujahr: ab 2003

Turbolader ALFA ROMEO 147 Alfa-Romeo 147 1.9 JTD Baujahr: ab 2003

Nr. 55214061 / 777251-5001S

Motor: M724.19 16Ventil 937A4000
Hubraum: 1900 ccm
Leistung: 103 Kw - 140 PS

Basispreis: 290,00 €

MwSt.-Betrag: 58,00 €

Basispreis inkl. MwSt.: 348,00 €

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Beschreibung

Wir bieten Turbolader für ALFA ROMEO 147 (55214061 / 777251-5001S) nach einer Generalüberholung

In unserem Angebot befinden sich über 650 Modelle von komplex generalüberholten Turbolader der populärsten Marken von PKWs und Transportwagen wie für ALFA ROMEO 147.

Genauere Informationen zum ausgewählten Alfa-Romeo 147 1.9 JTD Baujahr: ab 2003 Turbolader:

Motor: M724.19 16Ventil 937A4000 Hubraum: 1900 ccm Leistung: 103 Kw - 140 PS

Teilenummer/n

716665-0001
716665-0002
716665-0003
716665-5001S
716665-5002S
716665-5003S
716665-9003S

Vergleichnummer/n

71785259
71785260
71783874
71783873
71783875
71785261
55191934
46793334

Turbolader für ALFA ROMEO 147 werden nur mit Originalersatzteilen von Firmen wie JRONE, MELETT oder KODE regeneriert. Im Gegensatz zu den meisten Firmen verwenden wir keine billigen chinesischen Substitute und dank der modernsten Aufarbeitungswerkstatt und hochqualifizierten Mitarbeitern bieten wir Dienstleistungen auf höchstem europäischen Niveau.

Jedes von uns angebotene Turbolader für ALFA ROMEO 147 wurde genauestens getestet.

Der Verlauf der Turboladerüberholung ( Alfa-Romeo 147 1.9 JTD Baujahr: ab 2003 ):

Austausch aller Verschleißteile gegen neue: Rotor, Kompressionsrad, Reparatursatz, Scheibe, Thermoblech

Auswuchten und Wiegen des Kerns des Turboladers auf einer zertifizierten Maschine.

Einbau des Kerns in den Krümmer des Turboladers.

Kalibrierung der Vakuumventileinstellungen an einem computergesteuerten Gerät.

Messungen und Qualitätskontrolle für Turbolader 55214061 / 777251-5001S:

Einsatz eines Gerätes zur Überprüfung und Einstellung von Systemen mit variabler Geometrie und zur Messung der Leistung von Turboladern. Dank dieses Prozesses erhalten wir die Bestätigung des höchsten Wirkungsgrades des überholten Turboladers.