Turbolader ALFA ROMEO 156 2.4 JTD 140 PS / 175 PS

Nr. 71789733 / 717662-5001S

Motor: 2.4 JTD / 20V Euro IV
Leistung: 140 PS / 175 PS

Turbolader tritt in Modellen auf: Alfa Romeo 156, Alfa Romeo 166, Lancia Thesis

Basispreis: 290,00 €

MwSt.-Betrag: 58,00 €

Basispreis inkl. MwSt.: 348,00 €

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Beschreibung

Wir bieten Turbolader für ALFA ROMEO 156 (71789733 / 717662-5001S) nach einer Generalüberholung

In unserem Angebot befinden sich über 650 Modelle von komplex generalüberholten Turbolader der populärsten Marken von PKWs und Transportwagen wie für ALFA ROMEO 156.

Genauere Informationen zum ausgewählten 2.4 JTD 140 PS / 175 PS Turbolader:

Motor: 2.4 JTD / 20V Euro IV Leistung: 140 PS / 175 PS Turbolader tritt in Modellen auf: Alfa Romeo 156, Alfa Romeo 166, Lancia Thesis

Teilenummer/n

765277-5001S
717662-5001S
717662-5002S
765277-0001
717662-0001
717662-0002

Vergleichnummer/n

71785211
71783923
71789733
73501386
55205373
55191600
46801285

Turbolader für ALFA ROMEO 156 werden nur mit Originalersatzteilen von Firmen wie JRONE, MELETT oder KODE regeneriert. Im Gegensatz zu den meisten Firmen verwenden wir keine billigen chinesischen Substitute und dank der modernsten Aufarbeitungswerkstatt und hochqualifizierten Mitarbeitern bieten wir Dienstleistungen auf höchstem europäischen Niveau.

Jedes von uns angebotene Turbolader für ALFA ROMEO 156 wurde genauestens getestet.

Der Verlauf der Turboladerüberholung ( 2.4 JTD 140 PS / 175 PS ):

Austausch aller Verschleißteile gegen neue: Rotor, Kompressionsrad, Reparatursatz, Scheibe, Thermoblech

Auswuchten und Wiegen des Kerns des Turboladers auf einer zertifizierten Maschine.

Einbau des Kerns in den Krümmer des Turboladers.

Kalibrierung der Vakuumventileinstellungen an einem computergesteuerten Gerät.

Messungen und Qualitätskontrolle für Turbolader 71789733 / 717662-5001S:

Einsatz eines Gerätes zur Überprüfung und Einstellung von Systemen mit variabler Geometrie und zur Messung der Leistung von Turboladern. Dank dieses Prozesses erhalten wir die Bestätigung des höchsten Wirkungsgrades des überholten Turboladers.