Turbolader 1.4 TB 16V

Turbolader ALFA ROMEO MiTo 1.4 TB 16V

Nr. 71724491 / 793996-5001S

Motor: 1.4 TB 16V / MultiAir
Leistung: 135 PS

Turbolader tritt in Modellen auf: Alfa Romeo MiTo, Fiat Bravo, Fiat Punto, Lancia Delta
Basispreis: 290,00 €
MwSt.-Betrag: 58,00 €
Basispreis inkl. MwSt.: 348,00 €
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Beschreibung

Wir bieten Turbolader für ALFA ROMEO MiTo (71724491 / 793996-5001S ) nach einer Generalüberholung

In unserem Angebot befinden sich über 650 Modelle von komplex generalüberholten Turbolader der populärsten Marken von PKWs und Transportwagen wie für ALFA ROMEO MiTo.

Genauere Informationen zum ausgewählten 1.4 TB 16V Turbolader:

Motor: 1.4 TB 16V / MultiAir Leistung: 135 PS Turbolader tritt in Modellen auf: Alfa Romeo MiTo, Fiat Bravo, Fiat Punto, Lancia Delta

Teilenummer/n
  1. 793996-5004S
  2. 793996-5003S
  3. 793996-5002S
  4. 793996-5001S
  5. 793996-0004
  6. 793996-0003
  7. 793996-0002
  8. 793996-0001
  9. 811310-5002S
  10. 811310-0002
Vergleichnummer/n
  1. 71724489
  2. 71724491
  3. 71724564
  4. 71724563
  5. 71794980
  6. 55248412
  7. 55228036

Turbolader für ALFA ROMEO MiTo werden nur mit Originalersatzteilen von Firmen wie JRONE, MELETT oder KODE regeneriert. Im Gegensatz zu den meisten Firmen verwenden wir keine billigen chinesischen Substitute und dank der modernsten Aufarbeitungswerkstatt und hochqualifizierten Mitarbeitern bieten wir Dienstleistungen auf höchstem europäischen Niveau.

Jedes von uns angebotene Turbolader für ALFA ROMEO MiTo wurde genauestens getestet.

Der Verlauf der Turboladerüberholung ( 1.4 TB 16V ):
  • Austausch aller Verschleißteile gegen neue: Rotor, Kompressionsrad, Reparatursatz, Scheibe, Thermoblech
  • Auswuchten und Wiegen des Kerns des Turboladers auf einer zertifizierten Maschine.
  • Einbau des Kerns in den Krümmer des Turboladers.
  • Kalibrierung der Vakuumventileinstellungen an einem computergesteuerten Gerät.

  • Messungen und Qualitätskontrolle für Turbolader 71724491 / 793996-5001S :

  • Einsatz eines Gerätes zur Überprüfung und Einstellung von Systemen mit variabler Geometrie und zur Messung der Leistung von Turboladern. Dank dieses Prozesses erhalten wir die Bestätigung des höchsten Wirkungsgrades des überholten Turboladers.



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