Turbolader 1.9 JTD / 1.9 IDI 105 PS

Turbolader FIAT BRAVA 1.9 JTD / 1.9 IDI 105 PS

Nr. 60816070 / 701370-5001S

Motor:1.9 JTD / 1.9 IDI 105 PS / M724MT19T
Leistung: 105 PS

Turbolader tritt in Modellen auf: Alfa Romeo 156, Fiat Brava, Fiat Bravo, Fiat Marea, Fiat Multipla, Lancia Lybra
Basispreis: 290,00 €
MwSt.-Betrag: 58,00 €
Basispreis inkl. MwSt.: 348,00 €
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Beschreibung

Wir bieten Turbolader für FIAT BRAVA (60816070 / 701370-5001S) nach einer Generalüberholung

In unserem Angebot befinden sich über 650 Modelle von komplex generalüberholten Turbolader der populärsten Marken von PKWs und Transportwagen wie für FIAT BRAVA.

Genauere Informationen zum ausgewählten 1.9 JTD / 1.9 IDI 105 PS Turbolader:

Motor:1.9 JTD / 1.9 IDI 105 PS / M724MT19T Leistung: 105 PS Turbolader tritt in Modellen auf: Alfa Romeo 156, Fiat Brava, Fiat Bravo, Fiat Marea, Fiat Multipla, Lancia Lybra

Teilenummer/n
  1. 701370-0001
  2. 701796-0001
  3. 701370-5001S
  4. 701796-5001S
Vergleichnummer/n
  1. 46750783
  2. 60814716
  3. 71723528
  4. 71783337
  5. 71783341
  6. 46480117
  7. 60816070
  8. 71723540
  9. 71723521

Turbolader für FIAT BRAVA werden nur mit Originalersatzteilen von Firmen wie JRONE, MELETT oder KODE regeneriert. Im Gegensatz zu den meisten Firmen verwenden wir keine billigen chinesischen Substitute und dank der modernsten Aufarbeitungswerkstatt und hochqualifizierten Mitarbeitern bieten wir Dienstleistungen auf höchstem europäischen Niveau.

Jedes von uns angebotene Turbolader für FIAT BRAVA wurde genauestens getestet.

Der Verlauf der Turboladerüberholung ( 1.9 JTD / 1.9 IDI 105 PS ):
  • Austausch aller Verschleißteile gegen neue: Rotor, Kompressionsrad, Reparatursatz, Scheibe, Thermoblech
  • Auswuchten und Wiegen des Kerns des Turboladers auf einer zertifizierten Maschine.
  • Einbau des Kerns in den Krümmer des Turboladers.
  • Kalibrierung der Vakuumventileinstellungen an einem computergesteuerten Gerät.

  • Messungen und Qualitätskontrolle für Turbolader 60816070 / 701370-5001S:

  • Einsatz eines Gerätes zur Überprüfung und Einstellung von Systemen mit variabler Geometrie und zur Messung der Leistung von Turboladern. Dank dieses Prozesses erhalten wir die Bestätigung des höchsten Wirkungsgrades des überholten Turboladers.



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