Turbolader 2.8 HDI / 2.8 JTD - 145 PS / 146 PS

Turbolader FIAT DUCATO 2.8 HDI / 2.8 JTD - 145 PS / 146 PS

Nr. 0375K6 / 750510-5001S

Motor: 8140.43N /SOFIM 2800 HDI GEO VAR
Leistung: 145 PS / 146 PS

Turbolader tritt in Modellen auf: Citroen Jumper, Fiat Ducato, Peugeot Boxer

Basispreis: 290,00 €

MwSt.-Betrag: 58,00 €

Basispreis inkl. MwSt.: 348,00 €

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Beschreibung

Wir bieten Turbolader für FIAT DUCATO (0375K6 / 750510-5001S) nach einer Generalüberholung

In unserem Angebot befinden sich über 650 Modelle von komplex generalüberholten Turbolader der populärsten Marken von PKWs und Transportwagen wie für FIAT DUCATO.

Genauere Informationen zum ausgewählten 2.8 HDI / 2.8 JTD - 145 PS / 146 PS Turbolader:

Motor: 8140.43N /SOFIM 2800 HDI GEO VAR Leistung: 145 PS / 146 PS Turbolader tritt in Modellen auf: Citroen Jumper, Fiat Ducato, Peugeot Boxer

Teilenummer/n

750510-5001S
750510-0001

Vergleichnummer/n

0375K6
71785308
504084355

Turbolader für FIAT DUCATO werden nur mit Originalersatzteilen von Firmen wie JRONE, MELETT oder KODE regeneriert. Im Gegensatz zu den meisten Firmen verwenden wir keine billigen chinesischen Substitute und dank der modernsten Aufarbeitungswerkstatt und hochqualifizierten Mitarbeitern bieten wir Dienstleistungen auf höchstem europäischen Niveau.

Jedes von uns angebotene Turbolader für FIAT DUCATO wurde genauestens getestet.

Der Verlauf der Turboladerüberholung ( 2.8 HDI / 2.8 JTD - 145 PS / 146 PS ):

Austausch aller Verschleißteile gegen neue: Rotor, Kompressionsrad, Reparatursatz, Scheibe, Thermoblech

Auswuchten und Wiegen des Kerns des Turboladers auf einer zertifizierten Maschine.

Einbau des Kerns in den Krümmer des Turboladers.

Kalibrierung der Vakuumventileinstellungen an einem computergesteuerten Gerät.

Messungen und Qualitätskontrolle für Turbolader 0375K6 / 750510-5001S:

Einsatz eines Gerätes zur Überprüfung und Einstellung von Systemen mit variabler Geometrie und zur Messung der Leistung von Turboladern. Dank dieses Prozesses erhalten wir die Bestätigung des höchsten Wirkungsgrades des überholten Turboladers.