Turbolader 2.0 CRDi - 171 PS / 172 PS / 184 PS

Turbolader KIA SPORTAGE 2.0 CRDi - 171 PS / 172 PS / 184 PS

Nr. 282312F000 / 784114-5002S

Motor: R-engine
Leistung: 171 PS / 172 PS / 184 PS

Turbolader tritt in Modellen auf: Hyundai ix35, Hyundai Tucson, Kia Sportage

Basispreis: 290,00 €

MwSt.-Betrag: 58,00 €

Basispreis inkl. MwSt.: 348,00 €

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Beschreibung

Wir bieten Turbolader für KIA SPORTAGE (282312F000 / 784114-5002S) nach einer Generalüberholung

In unserem Angebot befinden sich über 650 Modelle von komplex generalüberholten Turbolader der populärsten Marken von PKWs und Transportwagen wie für KIA SPORTAGE.

Genauere Informationen zum ausgewählten 2.0 CRDi - 171 PS / 172 PS / 184 PS Turbolader:

Motor: R-engine Leistung: 171 PS / 172 PS / 184 PS Turbolader tritt in Modellen auf: Hyundai ix35, Hyundai Tucson, Kia Sportage

Teilenummer/n

784114-5002S
784114-5003S
784114-0002
784114-0003

Vergleichnummer/n

282312F000
282312F001

Turbolader für KIA SPORTAGE werden nur mit Originalersatzteilen von Firmen wie JRONE, MELETT oder KODE regeneriert. Im Gegensatz zu den meisten Firmen verwenden wir keine billigen chinesischen Substitute und dank der modernsten Aufarbeitungswerkstatt und hochqualifizierten Mitarbeitern bieten wir Dienstleistungen auf höchstem europäischen Niveau.

Jedes von uns angebotene Turbolader für KIA SPORTAGE wurde genauestens getestet.

Der Verlauf der Turboladerüberholung ( 2.0 CRDi - 171 PS / 172 PS / 184 PS ):

Austausch aller Verschleißteile gegen neue: Rotor, Kompressionsrad, Reparatursatz, Scheibe, Thermoblech

Auswuchten und Wiegen des Kerns des Turboladers auf einer zertifizierten Maschine.

Einbau des Kerns in den Krümmer des Turboladers.

Kalibrierung der Vakuumventileinstellungen an einem computergesteuerten Gerät.

Messungen und Qualitätskontrolle für Turbolader 282312F000 / 784114-5002S:

Einsatz eines Gerätes zur Überprüfung und Einstellung von Systemen mit variabler Geometrie und zur Messung der Leistung von Turboladern. Dank dieses Prozesses erhalten wir die Bestätigung des höchsten Wirkungsgrades des überholten Turboladers.