Turbolader 2.0 HDI / 2.0 HDi FAP - 136 PS / 140 PS

Turbolader PEUGEOT 407 2.0 HDI / 2.0 HDi FAP - 136 PS / 140 PS

Nr. 0375K1 / 756047-5002S

Motor: DW10BTED4
Leistung: 136 PS / 140 PS

Turbolader tritt in Modellen auf: Citroen C4, Citroen C5, Peugeot 307, Peugeot 308, Peugeot 407, Peugeot 508, Peugeot 607

Basispreis: 290,00 €

MwSt.-Betrag: 58,00 €

Basispreis inkl. MwSt.: 348,00 €

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Beschreibung

Wir bieten Turbolader für PEUGEOT 407 (0375K1 / 756047-5002S) nach einer Generalüberholung

In unserem Angebot befinden sich über 650 Modelle von komplex generalüberholten Turbolader der populärsten Marken von PKWs und Transportwagen wie für PEUGEOT 407.

Genauere Informationen zum ausgewählten 2.0 HDI / 2.0 HDi FAP - 136 PS / 140 PS Turbolader:

Motor: DW10BTED4 Leistung: 136 PS / 140 PS Turbolader tritt in Modellen auf: Citroen C4, Citroen C5, Peugeot 307, Peugeot 308, Peugeot 407, Peugeot 508, Peugeot 607

Teilenummer/n

756047-5002S
756047-5004S
756047-5005S
756047-9005S
756047-0002
756047-0004
756047-0005

Vergleichnummer/n

0375J1
0375K1
0375K8
0375K9
9645919580
9654919580
9658673480
9662301280
9663201280
9682778680

Turbolader für PEUGEOT 407 werden nur mit Originalersatzteilen von Firmen wie JRONE, MELETT oder KODE regeneriert. Im Gegensatz zu den meisten Firmen verwenden wir keine billigen chinesischen Substitute und dank der modernsten Aufarbeitungswerkstatt und hochqualifizierten Mitarbeitern bieten wir Dienstleistungen auf höchstem europäischen Niveau.

Jedes von uns angebotene Turbolader für PEUGEOT 407 wurde genauestens getestet.

Der Verlauf der Turboladerüberholung ( 2.0 HDI / 2.0 HDi FAP - 136 PS / 140 PS ):

Austausch aller Verschleißteile gegen neue: Rotor, Kompressionsrad, Reparatursatz, Scheibe, Thermoblech

Auswuchten und Wiegen des Kerns des Turboladers auf einer zertifizierten Maschine.

Einbau des Kerns in den Krümmer des Turboladers.

Kalibrierung der Vakuumventileinstellungen an einem computergesteuerten Gerät.

Messungen und Qualitätskontrolle für Turbolader 0375K1 / 756047-5002S:

Einsatz eines Gerätes zur Überprüfung und Einstellung von Systemen mit variabler Geometrie und zur Messung der Leistung von Turboladern. Dank dieses Prozesses erhalten wir die Bestätigung des höchsten Wirkungsgrades des überholten Turboladers.