Turbolader RENAULT CLIO 1.9 dCi - 130 PS

Nr. 8200753383 / 774193-5003S

Motor: F9Q 870 / F9Q 872
Leistung: 130 PS

Turbolader tritt in Modellen auf: Renault Clio, Renault Kangoo, Renault Laguna, Renault Megane, Renault Modus, Renault Scenic

Basispreis: 290,00 €

MwSt.-Betrag: 58,00 €

Basispreis inkl. MwSt.: 348,00 €

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Beschreibung

Wir bieten Turbolader für RENAULT CLIO (8200753383 / 774193-5003S) nach einer Generalüberholung

In unserem Angebot befinden sich über 650 Modelle von komplex generalüberholten Turbolader der populärsten Marken von PKWs und Transportwagen wie für RENAULT CLIO.

Genauere Informationen zum ausgewählten 1.9 dCi - 130 PS Turbolader:

Motor: F9Q 870 / F9Q 872 Leistung: 130 PS Turbolader tritt in Modellen auf: Renault Clio, Renault Kangoo, Renault Laguna, Renault Megane, Renault Modus, Renault Scenic

Teilenummer/n

774193-5003S
774193-5004S
774193-0003
774193-0004

Vergleichnummer/n

8200753383
7701478904
7711497406
8200753383G
8200753383H

Turbolader für RENAULT CLIO werden nur mit Originalersatzteilen von Firmen wie JRONE, MELETT oder KODE regeneriert. Im Gegensatz zu den meisten Firmen verwenden wir keine billigen chinesischen Substitute und dank der modernsten Aufarbeitungswerkstatt und hochqualifizierten Mitarbeitern bieten wir Dienstleistungen auf höchstem europäischen Niveau.

Jedes von uns angebotene Turbolader für RENAULT CLIO wurde genauestens getestet.

Der Verlauf der Turboladerüberholung ( 1.9 dCi - 130 PS ):

Austausch aller Verschleißteile gegen neue: Rotor, Kompressionsrad, Reparatursatz, Scheibe, Thermoblech

Auswuchten und Wiegen des Kerns des Turboladers auf einer zertifizierten Maschine.

Einbau des Kerns in den Krümmer des Turboladers.

Kalibrierung der Vakuumventileinstellungen an einem computergesteuerten Gerät.

Messungen und Qualitätskontrolle für Turbolader 8200753383 / 774193-5003S:

Einsatz eines Gerätes zur Überprüfung und Einstellung von Systemen mit variabler Geometrie und zur Messung der Leistung von Turboladern. Dank dieses Prozesses erhalten wir die Bestätigung des höchsten Wirkungsgrades des überholten Turboladers.