Turbolader RENAULT SCENIC 1.9 dCi -130 PS / 131 PS

Nr. 8200398585 / 755507-5001S

Motor: F9Q758 / F9Q804
Leistung: 130 PS / 131 PS

Turbolader tritt in Modellen auf: Renault Laguna, Renault Megane, Renault Scenic

Basispreis: 290,00 €

MwSt.-Betrag: 58,00 €

Basispreis inkl. MwSt.: 348,00 €

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Beschreibung

Wir bieten Turbolader für RENAULT SCENIC (8200398585 / 755507-5001S) nach einer Generalüberholung

In unserem Angebot befinden sich über 650 Modelle von komplex generalüberholten Turbolader der populärsten Marken von PKWs und Transportwagen wie für RENAULT SCENIC.

Genauere Informationen zum ausgewählten 1.9 dCi -130 PS / 131 PS Turbolader:

Motor: F9Q758 / F9Q804 Leistung: 130 PS / 131 PS Turbolader tritt in Modellen auf: Renault Laguna, Renault Megane, Renault Scenic

Teilenummer/n

755507-5001S
755507-5002S
755507-5003S
755507-5006S
755507-5007S
755507-5008S
755507-5009S
755507-9009S
755507-0001
755507-0002
755507-0003
755507-0006
755507-0007
755507-0008
755507-0009

Vergleichnummer/n

8200398585
8200507286
8200475873
8200631167
8200683857
8200732947
7701476528
8200475873C
7701478023
7711497573
7701479254
8200901185A
8200901185

Turbolader für RENAULT SCENIC werden nur mit Originalersatzteilen von Firmen wie JRONE, MELETT oder KODE regeneriert. Im Gegensatz zu den meisten Firmen verwenden wir keine billigen chinesischen Substitute und dank der modernsten Aufarbeitungswerkstatt und hochqualifizierten Mitarbeitern bieten wir Dienstleistungen auf höchstem europäischen Niveau.

Jedes von uns angebotene Turbolader für RENAULT SCENIC wurde genauestens getestet.

Der Verlauf der Turboladerüberholung ( 1.9 dCi -130 PS / 131 PS ):

Austausch aller Verschleißteile gegen neue: Rotor, Kompressionsrad, Reparatursatz, Scheibe, Thermoblech

Auswuchten und Wiegen des Kerns des Turboladers auf einer zertifizierten Maschine.

Einbau des Kerns in den Krümmer des Turboladers.

Kalibrierung der Vakuumventileinstellungen an einem computergesteuerten Gerät.

Messungen und Qualitätskontrolle für Turbolader 8200398585 / 755507-5001S:

Einsatz eines Gerätes zur Überprüfung und Einstellung von Systemen mit variabler Geometrie und zur Messung der Leistung von Turboladern. Dank dieses Prozesses erhalten wir die Bestätigung des höchsten Wirkungsgrades des überholten Turboladers.