Turbolader Seat Leon 1.6 TDI Baujahr: ab 2012

Turbolader SEAT LEON Seat Leon 1.6 TDI Baujahr: ab 2012

Nr. 04L253016H / 813860-5003S

Motor: CLHA
Hubraum: 1598 ccm
Leistung: 77 Kw - 105 PS
Basispreis: 290,00 €
MwSt.-Betrag: 58,00 €
Basispreis inkl. MwSt.: 348,00 €
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Beschreibung

Wir bieten Turbolader für SEAT LEON (04L253016H / 813860-5003S) nach einer Generalüberholung

In unserem Angebot befinden sich über 650 Modelle von komplex generalüberholten Turbolader der populärsten Marken von PKWs und Transportwagen wie für SEAT LEON.

Genauere Informationen zum ausgewählten Seat Leon 1.6 TDI Baujahr: ab 2012 Turbolader:

Motor: CLHA Hubraum: 1598 ccm Leistung: 77 Kw - 105 PS

Teilenummer/n
  1. 813860-0003
  2. 8138600003
  3. 813860-3
  4. 813860-5003S
  5. 8138605003S
  6. 813860-0002
  7. 8138600002
  8. 813860-2
  9. 813860-5002S
  10. 8138605002S
  11. 813860-0001
  12. 8138600001
  13. 813860-1
  14. 813860-5001S
  15. 8138605001S
  16. 847671-5002S
  17. 847671-0002
Vergleichnummer/n
  1. 04L253016H
  2. 04L253016HX
  3. 04L253016HV
  4. 04L 253 016 HX
  5. 04L 253 016 H
  6. 04L 253 016 HV

Turbolader für SEAT LEON werden nur mit Originalersatzteilen von Firmen wie JRONE, MELETT oder KODE regeneriert. Im Gegensatz zu den meisten Firmen verwenden wir keine billigen chinesischen Substitute und dank der modernsten Aufarbeitungswerkstatt und hochqualifizierten Mitarbeitern bieten wir Dienstleistungen auf höchstem europäischen Niveau.

Jedes von uns angebotene Turbolader für SEAT LEON wurde genauestens getestet.

Der Verlauf der Turboladerüberholung ( Seat Leon 1.6 TDI Baujahr: ab 2012 ):
  • Austausch aller Verschleißteile gegen neue: Rotor, Kompressionsrad, Reparatursatz, Scheibe, Thermoblech
  • Auswuchten und Wiegen des Kerns des Turboladers auf einer zertifizierten Maschine.
  • Einbau des Kerns in den Krümmer des Turboladers.
  • Kalibrierung der Vakuumventileinstellungen an einem computergesteuerten Gerät.

  • Messungen und Qualitätskontrolle für Turbolader 04L253016H / 813860-5003S:

  • Einsatz eines Gerätes zur Überprüfung und Einstellung von Systemen mit variabler Geometrie und zur Messung der Leistung von Turboladern. Dank dieses Prozesses erhalten wir die Bestätigung des höchsten Wirkungsgrades des überholten Turboladers.



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