Zurück zu: BMW 5er

Turbolader BMW 5er 3.0 d - 218 PS

Nr. 11657790306 / 742730-5001S

Motor: 530 d (E60 / E61) / X5 3.0 d (E53)
Leistung: 218 PS

Turbolader tritt in Modellen auf: BMW 5-er, BMW X5

Basispreis: 290,00 €

MwSt.-Betrag: 58,00 €

Basispreis inkl. MwSt.: 348,00 €

Stellen Sie eine Frage zu diesem Produkt

Beschreibung

Wir bieten Turbolader für BMW 5er (11657790306 / 742730-5001S) nach einer Generalüberholung

In unserem Angebot befinden sich über 650 Modelle von komplex generalüberholten Turbolader der populärsten Marken von PKWs und Transportwagen wie für BMW 5er.

Genauere Informationen zum ausgewählten 3.0 d - 218 PS Turbolader:

Motor: 530 d (E60 / E61) / X5 3.0 d (E53) Leistung: 218 PS Turbolader tritt in Modellen auf: BMW 5-er, BMW X5

Teilenummer/n

742730-5001S
742730-5003S
742730-5004S
742730-5007S
742730-5015S
742730-5018S
742730-5019S
742730-9019S
742730-0001
742730-0003
742730-0004
742730-0007
742730-0015
742730-0018
742730-0019

Vergleichnummer/n

11657790306
11657790306J
11657790308
11657790308G
11657790308L
11657790308N
7790306
7790306G
7790306J
7790306L
7790308
7790308G
7790308L
7790308N

Turbolader für BMW 5er werden nur mit Originalersatzteilen von Firmen wie JRONE, MELETT oder KODE regeneriert. Im Gegensatz zu den meisten Firmen verwenden wir keine billigen chinesischen Substitute und dank der modernsten Aufarbeitungswerkstatt und hochqualifizierten Mitarbeitern bieten wir Dienstleistungen auf höchstem europäischen Niveau.

Jedes von uns angebotene Turbolader für BMW 5er wurde genauestens getestet.

Der Verlauf der Turboladerüberholung ( 3.0 d - 218 PS ):

Austausch aller Verschleißteile gegen neue: Rotor, Kompressionsrad, Reparatursatz, Scheibe, Thermoblech

Auswuchten und Wiegen des Kerns des Turboladers auf einer zertifizierten Maschine.

Einbau des Kerns in den Krümmer des Turboladers.

Kalibrierung der Vakuumventileinstellungen an einem computergesteuerten Gerät.

Messungen und Qualitätskontrolle für Turbolader 11657790306 / 742730-5001S:

Einsatz eines Gerätes zur Überprüfung und Einstellung von Systemen mit variabler Geometrie und zur Messung der Leistung von Turboladern. Dank dieses Prozesses erhalten wir die Bestätigung des höchsten Wirkungsgrades des überholten Turboladers.