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Turbolader 2.3 150 Multijet - 146 PS / 148 PS

Turbolader FIAT DUCATO 2.3 150 Multijet - 146 PS / 148 PS

Nr. 5801415509 / 806850-5001S

Motor: F1A Multijet II / F1AE3481E
Leistung: 146 PS / 148 PS

Turbolader tritt in Modellen auf: Fiat Ducato
Basispreis: 290,00 €
MwSt.-Betrag: 58,00 €
Basispreis inkl. MwSt.: 348,00 €
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Beschreibung

Wir bieten Turbolader für FIAT DUCATO (5801415509 / 806850-5001S) nach einer Generalüberholung

In unserem Angebot befinden sich über 650 Modelle von komplex generalüberholten Turbolader der populärsten Marken von PKWs und Transportwagen wie für FIAT DUCATO.

Genauere Informationen zum ausgewählten 2.3 150 Multijet - 146 PS / 148 PS Turbolader:

Motor: F1A Multijet II / F1AE3481E Leistung: 146 PS / 148 PS Turbolader tritt in Modellen auf: Fiat Ducato

Teilenummer/n
  1. 806850-5001S
  2. 806850-5003S
  3. 806850-0001
  4. 806850-0003
Vergleichnummer/n
  1. 71794945
  2. 71794947
  3. 5801415509
  4. 5801415508

Turbolader für FIAT DUCATO werden nur mit Originalersatzteilen von Firmen wie JRONE, MELETT oder KODE regeneriert. Im Gegensatz zu den meisten Firmen verwenden wir keine billigen chinesischen Substitute und dank der modernsten Aufarbeitungswerkstatt und hochqualifizierten Mitarbeitern bieten wir Dienstleistungen auf höchstem europäischen Niveau.

Jedes von uns angebotene Turbolader für FIAT DUCATO wurde genauestens getestet.

Der Verlauf der Turboladerüberholung ( 2.3 150 Multijet - 146 PS / 148 PS ):
  • Austausch aller Verschleißteile gegen neue: Rotor, Kompressionsrad, Reparatursatz, Scheibe, Thermoblech
  • Auswuchten und Wiegen des Kerns des Turboladers auf einer zertifizierten Maschine.
  • Einbau des Kerns in den Krümmer des Turboladers.
  • Kalibrierung der Vakuumventileinstellungen an einem computergesteuerten Gerät.

  • Messungen und Qualitätskontrolle für Turbolader 5801415509 / 806850-5001S:

  • Einsatz eines Gerätes zur Überprüfung und Einstellung von Systemen mit variabler Geometrie und zur Messung der Leistung von Turboladern. Dank dieses Prozesses erhalten wir die Bestätigung des höchsten Wirkungsgrades des überholten Turboladers.



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