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Turbolader Volkswagen Golf VI 1.4 TSI Baujahr: ab 2008

Turbolader VOLKSWAGEN GOLF VI Volkswagen Golf VI 1.4 TSI Baujahr: ab 2008

Nr. 03C145702A / 49373-01005

Motor: CAXA
Hubraum: 1390 ccm
Leistung: 90 Kw - 122 PS

Basispreis: 290,00 €

MwSt.-Betrag: 58,00 €

Basispreis inkl. MwSt.: 348,00 €

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Beschreibung

Wir bieten Turbolader für VOLKSWAGEN GOLF VI (03C145702A / 49373-01005 ) nach einer Generalüberholung

In unserem Angebot befinden sich über 650 Modelle von komplex generalüberholten Turbolader der populärsten Marken von PKWs und Transportwagen wie für VOLKSWAGEN GOLF VI.

Genauere Informationen zum ausgewählten Volkswagen Golf VI 1.4 TSI Baujahr: ab 2008 Turbolader:

Motor: CAXA Hubraum: 1390 ccm Leistung: 90 Kw - 122 PS

Teilenummer/n

49E90-80100
49373-01000
49373-01001
49373-01002
49373-01003
49373-01004
49373-01005

Vergleichnummer/n

03C145702A
03C145702C
03C145701C
03C145701F
03C145701J
03C145702L
03C145701N
03C145701R

Turbolader für VOLKSWAGEN GOLF VI werden nur mit Originalersatzteilen von Firmen wie JRONE, MELETT oder KODE regeneriert. Im Gegensatz zu den meisten Firmen verwenden wir keine billigen chinesischen Substitute und dank der modernsten Aufarbeitungswerkstatt und hochqualifizierten Mitarbeitern bieten wir Dienstleistungen auf höchstem europäischen Niveau.

Jedes von uns angebotene Turbolader für VOLKSWAGEN GOLF VI wurde genauestens getestet.

Der Verlauf der Turboladerüberholung ( Volkswagen Golf VI 1.4 TSI Baujahr: ab 2008 ):

Austausch aller Verschleißteile gegen neue: Rotor, Kompressionsrad, Reparatursatz, Scheibe, Thermoblech

Auswuchten und Wiegen des Kerns des Turboladers auf einer zertifizierten Maschine.

Einbau des Kerns in den Krümmer des Turboladers.

Kalibrierung der Vakuumventileinstellungen an einem computergesteuerten Gerät.

Messungen und Qualitätskontrolle für Turbolader 03C145702A / 49373-01005 :

Einsatz eines Gerätes zur Überprüfung und Einstellung von Systemen mit variabler Geometrie und zur Messung der Leistung von Turboladern. Dank dieses Prozesses erhalten wir die Bestätigung des höchsten Wirkungsgrades des überholten Turboladers.