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Turbolader Volkswagen Golf VI 1.8 TSI Baujahr: 2009 bis 2009

Turbolader VOLKSWAGEN GOLF VI Volkswagen Golf VI 1.8 TSI Baujahr: 2009 bis 2009

Nr. 06J145701B / 53039880112

Motor: BYT / BZB / CDAA
Hubraum: 1798 ccm
Leistung: 118 Kw - 160 PS

Basispreis: 290,00 €

MwSt.-Betrag: 58,00 €

Basispreis inkl. MwSt.: 348,00 €

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Beschreibung

Wir bieten Turbolader für VOLKSWAGEN GOLF VI (06J145701B / 53039880112) nach einer Generalüberholung

In unserem Angebot befinden sich über 650 Modelle von komplex generalüberholten Turbolader der populärsten Marken von PKWs und Transportwagen wie für VOLKSWAGEN GOLF VI.

Genauere Informationen zum ausgewählten Volkswagen Golf VI 1.8 TSI Baujahr: 2009 bis 2009 Turbolader:

Motor: BYT / BZB / CDAA Hubraum: 1798 ccm Leistung: 118 Kw - 160 PS

Teilenummer/n

53039880112
53039700112
53039880123
53039700123
53039880134
53039700134
53039880136
53039700136
53039880160
53039700160

Vergleichnummer/n

06J145701B
06J145702C
06J145702F
06J145701G
06J145701H
06J145701J
06J145701L
06J145701P
06J145701R

Turbolader für VOLKSWAGEN GOLF VI werden nur mit Originalersatzteilen von Firmen wie JRONE, MELETT oder KODE regeneriert. Im Gegensatz zu den meisten Firmen verwenden wir keine billigen chinesischen Substitute und dank der modernsten Aufarbeitungswerkstatt und hochqualifizierten Mitarbeitern bieten wir Dienstleistungen auf höchstem europäischen Niveau.

Jedes von uns angebotene Turbolader für VOLKSWAGEN GOLF VI wurde genauestens getestet.

Der Verlauf der Turboladerüberholung ( Volkswagen Golf VI 1.8 TSI Baujahr: 2009 bis 2009 ):

Austausch aller Verschleißteile gegen neue: Rotor, Kompressionsrad, Reparatursatz, Scheibe, Thermoblech

Auswuchten und Wiegen des Kerns des Turboladers auf einer zertifizierten Maschine.

Einbau des Kerns in den Krümmer des Turboladers.

Kalibrierung der Vakuumventileinstellungen an einem computergesteuerten Gerät.

Messungen und Qualitätskontrolle für Turbolader 06J145701B / 53039880112:

Einsatz eines Gerätes zur Überprüfung und Einstellung von Systemen mit variabler Geometrie und zur Messung der Leistung von Turboladern. Dank dieses Prozesses erhalten wir die Bestätigung des höchsten Wirkungsgrades des überholten Turboladers.