Turbolader 2.0 TDI-CR / 2.0 BiTDI - 180 PS

Turbolader VOLKSWAGEN T5 TRANSPORTER 2.0 TDI-CR / 2.0 BiTDI - 180 PS

Nr. 03L145701G / 10009700098

Motor: CFCA
Leistung: 180 PS

Turbolader tritt in Modellen auf: Volkswagen Transporter T5

Basispreis: 290,00 €

MwSt.-Betrag: 58,00 €

Basispreis inkl. MwSt.: 348,00 €

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Beschreibung

Wir bieten Turbolader für VOLKSWAGEN T5 TRANSPORTER (03L145701G / 10009700098) nach einer Generalüberholung

In unserem Angebot befinden sich über 650 Modelle von komplex generalüberholten Turbolader der populärsten Marken von PKWs und Transportwagen wie für VOLKSWAGEN T5 TRANSPORTER.

Genauere Informationen zum ausgewählten 2.0 TDI-CR / 2.0 BiTDI - 180 PS Turbolader:

Motor: CFCA Leistung: 180 PS Turbolader tritt in Modellen auf: Volkswagen Transporter T5

Teilenummer/n

10009700027
10009700064
10009700067
10009700098
10009880027
10009880064
10009880067
10009880098

Teilenummer/n

03L145701G
03L145701GV
03L145701GX
03L145715
03L145715D
03L145715DV
03L145715DX
03L145715J
03L145715JV
03L145715JX
03L145715V
03L145715X
03L145873
03L145873V
03L145873X

Turbolader für VOLKSWAGEN T5 TRANSPORTER werden nur mit Originalersatzteilen von Firmen wie JRONE, MELETT oder KODE regeneriert. Im Gegensatz zu den meisten Firmen verwenden wir keine billigen chinesischen Substitute und dank der modernsten Aufarbeitungswerkstatt und hochqualifizierten Mitarbeitern bieten wir Dienstleistungen auf höchstem europäischen Niveau.

Jedes von uns angebotene Turbolader für VOLKSWAGEN T5 TRANSPORTER wurde genauestens getestet.

Der Verlauf der Turboladerüberholung ( 2.0 TDI-CR / 2.0 BiTDI - 180 PS ):

Austausch aller Verschleißteile gegen neue: Rotor, Kompressionsrad, Reparatursatz, Scheibe, Thermoblech

Auswuchten und Wiegen des Kerns des Turboladers auf einer zertifizierten Maschine.

Einbau des Kerns in den Krümmer des Turboladers.

Kalibrierung der Vakuumventileinstellungen an einem computergesteuerten Gerät.

Messungen und Qualitätskontrolle für Turbolader 03L145701G / 10009700098:

Einsatz eines Gerätes zur Überprüfung und Einstellung von Systemen mit variabler Geometrie und zur Messung der Leistung von Turboladern. Dank dieses Prozesses erhalten wir die Bestätigung des höchsten Wirkungsgrades des überholten Turboladers.