Turbolader Volkswagen Golf V 1.4 TSI Baujahr:  2006 bis Dez 2009

Turbolader VOLKSWAGEN GOLF V Volkswagen Golf V 1.4 TSI Baujahr: 2006 bis Dez 2009

Nr. 03C145702A / 49373-01001

Motor: CAXA
Hubraum: 1390 ccm
Leistung: 90 Kw - 122 PS
Basispreis: 290,00 €
MwSt.-Betrag: 58,00 €
Basispreis inkl. MwSt.: 348,00 €
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Beschreibung

Wir bieten Turbolader für VOLKSWAGEN GOLF V (03C145702A / 49373-01001) nach einer Generalüberholung

In unserem Angebot befinden sich über 650 Modelle von komplex generalüberholten Turbolader der populärsten Marken von PKWs und Transportwagen wie für VOLKSWAGEN GOLF V.

Genauere Informationen zum ausgewählten Volkswagen Golf V 1.4 TSI Baujahr: 2006 bis Dez 2009 Turbolader:

Motor: CAXA Hubraum: 1390 ccm Leistung: 90 Kw - 122 PS

Teilenummer/n
  1. 49E90-80100
  2. 49373-01000
  3. 49373-01001
  4. 49373-01002
  5. 49373-01003
  6. 49373-01004
  7. 49373-01005
Vergleichnummer/n
  1. 03C145702A
  2. 03C145702C
  3. 03C145701C
  4. 03C145701F
  5. 03C145701J
  6. 03C145702L
  7. 03C145701N
  8. 03C145701R

Turbolader für VOLKSWAGEN GOLF V werden nur mit Originalersatzteilen von Firmen wie JRONE, MELETT oder KODE regeneriert. Im Gegensatz zu den meisten Firmen verwenden wir keine billigen chinesischen Substitute und dank der modernsten Aufarbeitungswerkstatt und hochqualifizierten Mitarbeitern bieten wir Dienstleistungen auf höchstem europäischen Niveau.

Jedes von uns angebotene Turbolader für VOLKSWAGEN GOLF V wurde genauestens getestet.

Der Verlauf der Turboladerüberholung ( Volkswagen Golf V 1.4 TSI Baujahr: 2006 bis Dez 2009 ):
  • Austausch aller Verschleißteile gegen neue: Rotor, Kompressionsrad, Reparatursatz, Scheibe, Thermoblech
  • Auswuchten und Wiegen des Kerns des Turboladers auf einer zertifizierten Maschine.
  • Einbau des Kerns in den Krümmer des Turboladers.
  • Kalibrierung der Vakuumventileinstellungen an einem computergesteuerten Gerät.

  • Messungen und Qualitätskontrolle für Turbolader 03C145702A / 49373-01001:

  • Einsatz eines Gerätes zur Überprüfung und Einstellung von Systemen mit variabler Geometrie und zur Messung der Leistung von Turboladern. Dank dieses Prozesses erhalten wir die Bestätigung des höchsten Wirkungsgrades des überholten Turboladers.



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