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Turbolader Volkswagen Golf VII 1.2 TSI Baujahr: 2012 bis 2014

Turbolader VOLKSWAGEN GOLF VII Volkswagen Golf VII 1.2 TSI Baujahr: 2012 bis 2014

Nr. 04E145713B / 030TC11001000

Motor: CJZA - EA211
Hubraum: 1197 ccm
Leistung: 77 Kw - 105 PS

Basispreis: 290,00 €

MwSt.-Betrag: 58,00 €

Basispreis inkl. MwSt.: 348,00 €

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Beschreibung

Wir bieten Turbolader für VOLKSWAGEN GOLF VII (04E145713B / 030TC11001000) nach einer Generalüberholung

In unserem Angebot befinden sich über 650 Modelle von komplex generalüberholten Turbolader der populärsten Marken von PKWs und Transportwagen wie für VOLKSWAGEN GOLF VII.

Genauere Informationen zum ausgewählten Volkswagen Golf VII 1.2 TSI Baujahr: 2012 bis 2014 Turbolader:

Motor: CJZA - EA211 Hubraum: 1197 ccm Leistung: 77 Kw - 105 PS

Teilenummer/n

04E145713B
04E145703Q
04E145703QV
04E145703QX
04E145704T
04E145704TV
04E145704TX
04E145721L
04E145721LV
04E145721LX
04E145704L
04E145713BV
04E145704LV
04E145704LX
04E145713BX
04E145704N
04E145704NV
04E145704NX
04E145713Q
04E145713QV
04E145713QX

Vergleichnummer/n

0030TC11001000
F026510031

Turbolader für VOLKSWAGEN GOLF VII werden nur mit Originalersatzteilen von Firmen wie JRONE, MELETT oder KODE regeneriert. Im Gegensatz zu den meisten Firmen verwenden wir keine billigen chinesischen Substitute und dank der modernsten Aufarbeitungswerkstatt und hochqualifizierten Mitarbeitern bieten wir Dienstleistungen auf höchstem europäischen Niveau.

Jedes von uns angebotene Turbolader für VOLKSWAGEN GOLF VII wurde genauestens getestet.

Der Verlauf der Turboladerüberholung ( Volkswagen Golf VII 1.2 TSI Baujahr: 2012 bis 2014 ):

Austausch aller Verschleißteile gegen neue: Rotor, Kompressionsrad, Reparatursatz, Scheibe, Thermoblech

Auswuchten und Wiegen des Kerns des Turboladers auf einer zertifizierten Maschine.

Einbau des Kerns in den Krümmer des Turboladers.

Kalibrierung der Vakuumventileinstellungen an einem computergesteuerten Gerät.

Messungen und Qualitätskontrolle für Turbolader 04E145713B / 030TC11001000:

Einsatz eines Gerätes zur Überprüfung und Einstellung von Systemen mit variabler Geometrie und zur Messung der Leistung von Turboladern. Dank dieses Prozesses erhalten wir die Bestätigung des höchsten Wirkungsgrades des überholten Turboladers.